ENSO: EUFORES, TERMINAL LOGISTICA DE
M'BOPICUAFray Bentos y sus
alrededores tienen una larga tradición industrial y exportadora. Desde el
último cuarto del siglo XIX, la región era famosa en todo el mundo por la
calidad de sus conservas de carne, que se exportaban hacia todos los
continentes desde un puerto instalado en este mismo lugar.
Ante los niveles de
exportación del sector forestal y fundamentalmente analizando su potencial
de crecimiento futuro, se resolvió construir el primer puerto privado del
país y la única Terminal Logística especializada en madera de la región, que
también cuenta con excelentes instalaciones para cargas generales.
Después de varios años
de estudio y evaluación, en el año 1997 Eufores adquirió el predio de la
Estancia M´Bopicuá, y en el año 1999 se creó Terminal Logística M´Bopicuá
S.A., cuyo único accionista actualmente es Eufores. Inaugurada y operativa
desde noviembre de 2003, la Terminal está ubicada en un área estratégica,
sobre el Río Uruguay, 12 kilómetros río arriba de la ciudad de Fray Bentos,
sobre un canal secundario, a la altura del kilómetro 108 del Río Uruguay, al
sur de la Isla Caballos y del paso Ñandubayzal. El predio dispone de 5
kilómetros de costa y acceso cercano al sistema vial nacional.
Desde que, en el primer
trimestre de 2004, partió de TLM rumbo al puerto de Huelva (España) el
primer buque de astillas ("Taio Rainbow"), el ritmo de salidas es de un
barco cada tres semanas. Para este transporte, TLM ha llegado a un acuerdo
plurianual con una compañía japonesa, la principal propietaria mundial de
chip carrier. Para atender esta demanda se han logrado unos ritmos de estiba
en condiciones de seguridad óptimas, catalogadas como las más eficientes de
las terminales forestales que operan en el mundo.
Terminal Logística M'Bopicuá es un complejo de transporte compuesto por un puerto, al que
pueden llegar barcos tipo Panamax y Post Panamax, con un calado de hasta 10
metros; una carretera unida al sistema vial nacional por las rutas 2 y 24 y,
a través del puente Fray Bentos-Puerto Unzué, al sistema carretero
argentino. Asimismo puede vincularse a la red ferroviaria uruguaya con
conexión con el ferrocarril mesopotámico argentino. Con esta Terminal, se
forma un complejo portuario Fray Bentos-M'Bopicuá que mejorará
significativamente la oferta de servicios en el litoral uruguayo.
La Terminal dispone de
dos centros de operaciones estrechamente vinculados. El primero es un muelle
continuo, paralelo a la costa, de 192 metros de largo y 65 de ancho
operacional, con dos diques para complementar las operaciones de amarre y
desamarre. Asimismo cuenta con una explanada de 32.000 metros cuadrados para
acopiar madera rolliza y chips y 7,5 has para acopio de cargas detrás de
muelle. La amplia explanada permite el movimiento de camiones y grúas para
la carga y descarga de los barcos. Poseerá, a su vez, un área específica
para el acopio previo al embarque o posterior al desembarque en el caso de
la carga general.
Comprende, también, un
centro de acondicionamiento de la materia prima forestal y una plataforma
logística para otras mercancias del sector agroindustrial de la región.
El Polígono Industrial,
en el área adyacente a la Terminal Logística, cuenta con una infraestructura
de servicios básicos que atraerá la instalación de una variada gama de
industrias exportadoras.
En la Terminal está
ubicada y operativa desde el último trimestre de 2003 una planta de
astillado de madera con una capacidad de 800.000 metros cúbicos/año.
Fuente:
www.ence.es
Ence invertirá 600
millones de dólares (500 millones de euros) en la nueva planta de celulosa
que construirá en Uruguay. Ésta contará con una capacidad de medio millón de
toneladas anuales y funcionará en el año 2008.
La fábrica
cuenta ya con todos los permisos ambientales y urbanísticos, por lo que su
fabricación podrá comenzar a partir del próximo mes de octubre en el
asentamiento de M'Bopicuá, junto al río Uruguay,
según informaron tanto el presidente de la sociedad, José Luis Méndez, como
su vicepresidente y consejero delegado, Juan Villena en una rueda de prensa
previa a la celebración de la junta de accionistas.